執行標準：
液壓張緊裝置的設計、制造、安裝、驗收應以中國國家標準（GB）為基礎，并參考下列規范和標準：
DLJ52 電力建設及施工驗收規范 
GB985氣焊、手工電弧焊及氣體保護焊焊縫坡口的基本形式與尺寸
GB986埋弧焊焊縫坡口的基本形式與尺寸 
GB3323鋼熔化焊對接接頭射線照相和質量分級 
GB11345鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結果分析 
GB1184形狀和位置公差、未注公差的規定 
GB1901公差與配合尺寸至500mm孔、軸工差帶與配合 
GB/T1804一般公差線性尺寸的未注公差 
GB1764漆膜厚度測定法 
JB/ZQ4000.7鍛件通用技術要求 
GB12348工業企業廠界噪聲標準  II類混合區評價標準 
GB11352-89一般工程用鑄造碳鋼 
GB700-88普通碳鋼鋼結構 
GB5680-85高錳鋼鑄件技術條件 
JB/TQ4000.3焊接通用技術條件 
IEC/GB電動機技術標準 
GBJ17-88鋼結構設計規范 
GB324-88鋼焊縫符號表示法 
GB700-88碳素鋼結構 
GB1184形狀和位置公差、未注公差的規定 
GB/T1804一般公差線性尺寸的未注公差 
GB3767噪聲源聲功率級的測定 
GB5676-86一般工程用鑄造碳鋼 
GB5677鑄鋼件射線照相及底片等級分類方法 
GB6402鋼鍛材超聲縱波探傷方法 
GB8923涂裝鋼材表面銹蝕等級和除銹等級 
GB9286色漆和清漆漆膜的劃格試驗

適應性強
該拉緊裝置現已系列化，適應范圍較廣，設計拉緊小車大拉緊力為1250kN，大拉緊行程為36m，所以一般可滿足各種大型帶式輸送機對拉緊系統的要求。
由于拉緊裝置僅由拉緊油缸與輸送機的拉緊小車相連，所以可根據實際需要靈活地布置拉緊系統；當采用機頭或中部拉緊時，拉緊油缸安裝在輸送機機身內；當采用機尾拉緊時，拉緊油缸既可以安裝在輸送機的尾部，也可以借助于平面改向滑輪組將拉緊油缸置于輸送機機身外側，因而給帶式輸送機的選型設計提供了方便。

液壓系統安裝說明
3.1本系統運到施工現場后應仔細打開包裝，并按照裝箱單仔細檢查系統各部分是否符合合同要求，是否符合圖紙設計要求，有無損壞現象，否則應及時與生產廠家聯系。
2、本系統各部分拆裝后應確保各部分所有外露口堵蓋或包扎，在設備安裝配管前不得脫落，以免對液壓系統造成污染。
3液壓運抵安裝位置后應根據各部分的設計要求將其在基礎上固定牢靠，不得松動，以免影響其使用性能。
4、各部分就位后，請按以下方式配管，管道焊接、加工、安裝按[YBJ207-85]中的有關條款執行。
5、液壓系統安裝配管完成后，請按照液壓系統電氣接線圖或系統設計接線。
3.2液壓系統調試說明
1、液壓系統安裝后，首先根據液壓原理圖、結構圖、電器控制圖等，檢查液壓系統各個部分的安裝是否正確無誤，管道是否無誤，否則及時處理。
2 、油箱注油，液位在液位計的中上部。
3、打開壓力表開關，將先導式溢流閥完全松開，然后啟動電機，以確定轉向是否正確。（從尾部看順時針）
4、  調整壓力傳感器，上限保護壓力表16Mpa,下限電機啟動壓力為6Mpa。
5、開機后慢慢加溢流閥的壓力，使壓力達到用戶使用壓力，系統正常工作后安原理圖操作，使油缸完成預期工作。

3.液壓系統調試說明
3.1液壓系統安裝后，首先根據液壓原理圖、結構圖、電器控制圖等，檢查液壓系統各個部分的安裝是否正確無誤，管道是否無誤，否則及時處理。
3.2 油箱注油，液位在液位計的中上部。
3.3打開壓力表開關，將先導式溢流閥完全松開，然后啟動電機，以確定轉向是否正確。（從尾部看順時針）
3.4  調整電接點壓力表，上限保護壓力表14Mpa,下限電機啟動壓力為8Mpa。
3.5開機后慢慢加溢流閥的壓力，使壓力達到用戶使用壓力，系統正常工作后安原理圖操作，使油缸完成預期工作。
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