壓系統某回路的某項液壓功能出現失靈、失效、失控、失調或功能不完全統稱為液壓故障。它會導致液壓機構某項技術指標或經濟指標偏離正常值或正常狀態，如液壓機構不能動作、力輸出不穩定、運動速度不符合要求、運動不穩定、運動方向不正確、產生爬行或液壓沖擊等，這些故障一般都可以從液壓系統的壓力、流量方向去查找原因，并采取相應對策予以排除。
液壓系統的故障大量屬于突發性故障和磨損性故障，這些故障在液壓系統的調試期、運行的初期、中期和后期表現形式與規律也不一樣。應盡力采用狀態檢測技術，努力做到故障的早期診斷及排除。還有，一般說來液壓系統發生故障的因素約85%是由于液壓油（液）污染所造成的。

運動不正常的故障分析和排除方法
故障現象 故障分析 排除方法 故障現象 故障分析 排除方法
沒有運動 1．沒有油流或壓力
2．方向閥的電磁鐵有故障
3．機械式、電氣式或液動式的限位或順序裝置不工作或調得不對或沒有指令信號
4．液壓缸或馬達損壞
5．液控單向閥的外控油路有問題
6．減壓閥、順序閥的壓力過低或過高
7．機械故障 見表16-13
修理或更換
調整、修復或更換
修復或更換
修理排除
重新調整
查找、修復 運動過快 1．流量過大
2．放大器失調或調得不對 見表16-14
調整修復或更換
   運動無規律 1．壓力不正常、無規律變化
2．油液中混有空氣
3．信號不穩定、反饋失靈
4．放大器失調或調得不對
5．潤滑不良
6．閥芯卡澀
7．液壓缸或馬達磨損或損壞 見表16-13
排氣、加油
修理或更換
調整、修復或更換
加潤滑油
清洗或換油
修理或更換

分類液壓站的結構形式，主要以泵裝置的結構形式、安裝位置及冷卻方式來區分。
1、按泵裝置的機構形式、安裝位置可分為：
1）上置立式：泵裝置立式安裝在油箱蓋板上，主要用于定量泵系統。
2）上置臥式：泵裝置臥式安裝在油箱蓋板上，主要用于變量泵系統，以便于流量調節。
3）旁置式：泵裝置臥式安裝在油箱旁單的基礎上，旁置式可裝備備用泵，主要用于油箱容量大250升，電機功率7.5千瓦以上的系統。
2、按站的冷卻方式可分為：
1）自然冷卻：靠油箱本身與空氣熱交換冷卻，一般用于油箱容量小于250升的系統。
2）強迫冷卻：采取冷卻器進行強制冷卻，一般用于油箱容量大于250升的系統。液壓站以油箱的有效貯油量度及電機功率為主要技術參數。油箱容量共有18種規格（單位：升/L）： 25、40、63、100、160、250、400、630、800、1000、1250、1600、2000、2500、3200 、4000、5000、6000 本系列液壓站根據用戶要求及依據工況使用條件，可以做到：①按系統配置集成塊，也可不帶集成塊；②可設置冷卻器、加熱器、蓄能器；③可設置電氣控制裝，也可不帶電氣控制裝置.

結構安裝
按泵裝置的機構形式、安裝位置可分為:
1)上置立式:泵裝置立式安裝在油箱蓋板上，主要用于定量泵系統。
2)上置臥式:泵裝置臥式安裝在油箱蓋板上，主要用于變量泵系統，以便于流量調節。
3)旁置式:泵裝置臥式安裝在油箱旁單的基礎上，旁置式可裝備備用泵，主要用于油箱容量大250升，電機功率7.5千瓦以上的系統。
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