組成部件
功能部件
液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成，各部件功用如下：
泵裝置——上裝有電機(jī)和油泵，它是液壓站的動力源，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的動力能。
集成塊——是由液壓閥及通道體組合而成。它對液壓油實行方向、壓力、流量調(diào)節(jié)。
閥組合——是板式閥裝在立板上，板后管連接，與集成塊功能相同。
油箱——是鋼板焊的半封閉容器，上還裝有濾油網(wǎng)、空氣濾清器等，它用來儲油、油的冷卻及過濾。
電器盒——分兩種形式：一種設(shè)置外接引線的端子板；一種是配置了控制電器。
元器件
⑴電動機(jī)、齒輪泵——為液壓系統(tǒng)提供驅(qū)動力。
⑵電磁換向閥——控制液壓油流方向，改變油缸的運(yùn)動方向。
⑶電磁溢流閥——防止整個液壓系統(tǒng)超壓，相當(dāng)于安全閥，保護(hù)油泵和油路系統(tǒng)的安全及保持液壓系統(tǒng)的壓力恒定。
⑷減壓閥——通過調(diào)節(jié)減壓閥可以滿足不同的工作機(jī)構(gòu)需要不同工作壓力的要求，使二次油路壓力低于一次油路壓力。
⑸調(diào)速閥——對油路進(jìn)行節(jié)流調(diào)速，可改變執(zhí)行元件液壓缸的工作速度。
⑹液壓油過濾器——液壓站內(nèi)有兩個濾油口。一個安裝在齒輪泵的吸油口處，以免吸入油箱液壓油中的顆粒等雜質(zhì)。另一個裝在系統(tǒng)的液壓油輸送管路上，達(dá)到清除液壓油中的雜質(zhì)，同時也可清除液壓油本身化學(xué)變化所產(chǎn)生的膠質(zhì)、瀝青質(zhì)、炭化的顆粒等。從而起到防止閥芯卡死、阻尼孔堵塞等故障發(fā)生。管路系統(tǒng)上設(shè)有壓差報警裝置，濾芯堵塞時，發(fā)出電訊號，此時應(yīng)清洗或更換濾芯。
⑺壓力表——用于顯示液壓站的工作壓力，以利于操作人員控制油壓。
⑻空氣過濾器——安裝在油箱上，有三重作用，一是防止空氣中的污染物質(zhì)進(jìn)入油箱；二是起換氣作用，避免油泵出現(xiàn)吸空現(xiàn)象；三是兼做液壓油補(bǔ)充口。
⑼油位計——安裝在油箱側(cè)面，顯示液壓油的液位。
⑽溫度表——有的油箱上裝有溫度表，顯示液壓油的溫度。
⑾聯(lián)接管路——輸送液壓驅(qū)動力，大部分用鋼管，也有用耐壓膠管。

壓系統(tǒng)某回路的某項液壓功能出現(xiàn)失靈、失效、失控、失調(diào)或功能不完全統(tǒng)稱為液壓故障。它會導(dǎo)致液壓機(jī)構(gòu)某項技術(shù)指標(biāo)或經(jīng)濟(jì)指標(biāo)偏離正常值或正常狀態(tài)，如液壓機(jī)構(gòu)不能動作、力輸出不穩(wěn)定、運(yùn)動速度不符合要求、運(yùn)動不穩(wěn)定、運(yùn)動方向不正確、產(chǎn)生爬行或液壓沖擊等，這些故障一般都可以從液壓系統(tǒng)的壓力、流量方向去查找原因，并采取相應(yīng)對策予以排除。
液壓系統(tǒng)的故障大量屬于突發(fā)性故障和磨損性故障，這些故障在液壓系統(tǒng)的調(diào)試期、運(yùn)行的初期、中期和后期表現(xiàn)形式與規(guī)律也不一樣。應(yīng)盡力采用狀態(tài)檢測技術(shù)，努力做到故障的早期診斷及排除。還有，一般說來液壓系統(tǒng)發(fā)生故障的因素約85%是由于液壓油（液）污染所造成的。

液壓站 編輯詞條
B?添加義項 
?
液壓站是由液壓泵、驅(qū)動用電動機(jī)、油箱、方向閥、節(jié)流閥、溢流閥等構(gòu)成的液壓源裝置或包括控制閥在內(nèi)的液壓裝置。按驅(qū)動裝置要求的流向、壓力和流量供油，適用于驅(qū)動裝置與液壓站分離的各種機(jī)械上，將液壓站與驅(qū)動裝置(油缸或馬達(dá))用油管相連，液壓系統(tǒng)即可實現(xiàn)各種規(guī)定的動作。

YZ系列液壓站又稱液壓泵站，是立的液壓系統(tǒng)裝置,它按執(zhí)行機(jī)構(gòu)(主機(jī))要求供液壓油,并控制液壓油流動的方向、壓力和流量，它適用于主機(jī)與液壓系統(tǒng)可分離的各種液壓機(jī)械上。用戶選購后只要將液壓站與主機(jī)上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)（油缸和油馬達(dá)）用油管相連，液壓機(jī)械即可實現(xiàn)各種規(guī)定的動作、工作
    液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣控制箱組合而成。各部件功用如下：
    泵裝置——上裝有電機(jī)和油泵，它是液壓站的動力源，將機(jī)械能力轉(zhuǎn)化為液壓油的動力能。
    集成塊——是由液壓閥及通道體組合而成.它對液壓油實行方向、壓力、流量調(diào)節(jié)。
    閥組合——是板式閥裝在立板上，板后管連接，與集成塊功能相同。
    油箱——是鋼板焊的半封閉容器，上還裝有濾油網(wǎng)、窯濾清器等，它用來儲油、油的冷卻及過濾
    電器箱——分兩種形式。一種設(shè)置外接引線的端子板；一種是配置了控制電器。
    液壓站的工作原理如下：
    電機(jī)帶動油泵旋轉(zhuǎn),泵從油泵中吸油后輸出壓力油，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能，液壓油通過集成塊（或閥組合）被液壓閥控制實現(xiàn)了方向、壓力、流量調(diào)節(jié)后經(jīng)外接管路傳輸?shù)揭簤簷C(jī)械的油泵或油馬達(dá)中，從而控制了液動執(zhí)行機(jī)構(gòu)方向的變換、力量的大小及速度的快慢，從而實現(xiàn)各種液壓機(jī)械的動作要求。
http://www.tjxiangri.com.cn