噪聲過(guò)大的故障分析和排除方法
故障現(xiàn)象 故障分析 排除方法 故障現(xiàn)象 故障分析 排除方法
泵噪聲
 1泵內(nèi)有氣穴
 a油液溫度太低或粘度太高
b吸入管太長(zhǎng)、太細(xì)、彎頭太多
c進(jìn)油過(guò)濾器過(guò)小或堵塞
d泵離液面太高
e泵故障
f泵轉(zhuǎn)速太快 加熱油液或更換
更改管道設(shè)計(jì)
更換清洗
更改泵安裝位置
修理或更換
減小到合理轉(zhuǎn)速 泵噪聲 3．泵磨損或損壞
4．泵與原動(dòng)機(jī)同軸度低 更換或修理
重新調(diào)整
    油馬達(dá)噪聲 1．管接頭密封件不良
2．油馬達(dá)磨損或損壞
3．油馬達(dá)與工作機(jī)同軸度低 換密封件
更換或修理
重新調(diào)整
 2油液中有空氣 a 油液選用不合適
b油箱中回油管在液面上
c油箱液面太低
d進(jìn)油管接頭進(jìn)入空氣
e泵軸油封損壞
f系統(tǒng)排氣不好 更換油液
管伸到液面下
油加至規(guī)定范圍
更換或緊固接頭
更換油封
重新排氣 溢流閥尖叫聲 1．壓力調(diào)整過(guò)低或與其他閥太近
2．錐閥、閥座磨損 重新調(diào)節(jié)、組裝或更換
更換或修理
    管道噪聲 油流劇烈流動(dòng) 加粗管道、少用彎頭、采用膠管、采用蓄能器等

油箱形式
1)普通鋼板:箱體采用5MM-6MM鋼板焊接，面板采用10-12MM鋼板，若開(kāi)孔過(guò)多可適當(dāng)加厚或增加加強(qiáng)筋。
2)不銹鋼板:箱體選用304不銹鋼板，厚度2-3MM，面板采用304不銹鋼板厚度3-5MM，承重部位增加加強(qiáng)筋。
3)普通鋼板油箱內(nèi)部防銹處理較難實(shí)現(xiàn)，鐵銹進(jìn)入油循環(huán)系統(tǒng)會(huì)造成很多故障，采用全不銹鋼設(shè)計(jì)的油箱則解決了這一業(yè)界難題。

工作原理
液壓站又稱(chēng)液壓泵站，電機(jī)帶動(dòng)油泵旋轉(zhuǎn)，泵從油箱中吸油后打油，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能，液壓油通過(guò)集成塊(或閥組合)被液壓閥實(shí)現(xiàn)了方向、壓力、流量調(diào)節(jié)后經(jīng)外接管路傳輸?shù)揭簤簷C(jī)械的油缸或油馬達(dá)中，從而控制了液動(dòng)機(jī)方向的變換、力量的大小及速度的快慢，推動(dòng)各種液壓機(jī)械做功。
液壓站是立的液壓裝置，它按驅(qū)動(dòng)裝置(主機(jī))要求供油，并控制油流的方向、壓力和流量，它適用于主機(jī)與液壓裝置可分離的各種液壓機(jī)械下，由電機(jī)帶動(dòng)油泵旋轉(zhuǎn)，泵從油箱中吸油后打油，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能。

運(yùn)動(dòng)緩慢 1．流量不足或系統(tǒng)泄漏太大
2．油液粘度太高
3．閥的控制壓力不夠
4．放大器失調(diào)或調(diào)得不對(duì)
5．閥芯卡澀
6．液壓缸或馬達(dá)磨損或損壞
7．載荷過(guò)大 見(jiàn)表16-14
換油（液）或溫度太低
見(jiàn)表16-13
調(diào)整修復(fù)或更換
清洗、調(diào)整或更換
更換或修理
檢查、調(diào)整   
   機(jī)構(gòu)爬行 1．液壓缸和管道中有空氣
2．系統(tǒng)壓力過(guò)低或不穩(wěn)
3．滑動(dòng)部件阻力太大
4．液壓缸與滑動(dòng)部件安裝不良，如機(jī)架剛度不夠、緊固螺栓松動(dòng)等 排除系統(tǒng)中空氣
調(diào)整、修理壓力閥
修理、加潤(rùn)滑油
調(diào)整、加固
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