設(shè)備組成
   該設(shè)備由溜槽、閘門、驅(qū)動(dòng)裝置、限位開關(guān)、控制系統(tǒng)等組成。
動(dòng)作原理
   不裝車狀態(tài)時(shí)，電機(jī)斷電，制動(dòng)器處于松閘狀態(tài)，閘門液壓缸的作用處于關(guān)閉狀態(tài)。需要裝車時(shí)，電機(jī)通電，帶動(dòng)減速器、繩輪轉(zhuǎn)動(dòng)。鋼絲繩一端與繩輪相連，另一端繞過定滑輪與閘門后部配重架相連，從而提起閘門后部( 含配重塊)，相應(yīng)閘門打開裝車。裝車時(shí)電機(jī)斷電，制動(dòng)器帶電抱閘。車裝滿后，電機(jī)帶電反向旋轉(zhuǎn)，制動(dòng)器斷電松閘，直至閘門關(guān)閉。制動(dòng)器為常開型，在閘門完全關(guān)閉和打開狀態(tài)均設(shè)有機(jī)械限位裝置，并設(shè)有磁感應(yīng)開關(guān)。閘門工況與電機(jī)、制動(dòng)器狀態(tài)對應(yīng)如下：
a)閘門完全關(guān)閉                        電機(jī)斷電，制動(dòng)器斷電松閘
b)閘門完全打開                        電機(jī)斷電，制動(dòng)器帶電抱閘
c)閘門上、下過程(正常)           電機(jī)帶電，制動(dòng)器斷電松閘
d)閘門上、下過程(意外停電)    電機(jī)斷電，制動(dòng)器斷電松閘
e)中間停位(裝車)                    電機(jī)斷電，制動(dòng)器帶電抱閘

系統(tǒng)是否有異常，包括聲音異常，直到系統(tǒng)壓力上調(diào)到16 Mpa，并將螺母鎖緊。
    4）松泵體上的溢流閥，直到恒壓點(diǎn)，并將螺母鎖緊。
5）泄漏油壓力應(yīng)比吸油口壓力大，但不能大于0.5bar，卸油壓力不能超過1bar。
6)檢查連軸器是否同軸。
2． 泵站調(diào)試
1）先空轉(zhuǎn)10~20分鐘，再逐漸分檔升壓（每檔3~5MPa，每檔時(shí)間10分鐘）。油箱的液位變動(dòng)超過規(guī)定的高度或低于允許值，液位計(jì)將分別報(bào)警并動(dòng)作。
2）油箱內(nèi)油溫由溫度控制器控制冷卻器和加熱器的啟、停。
3）泵站調(diào)試應(yīng)在工作壓力下運(yùn)轉(zhuǎn)2小時(shí)后進(jìn)行，且泵殼溫度不超過允許值80℃，泵軸頸及泵體各接合面應(yīng)無漏液及異常的噪聲和振動(dòng)，且調(diào)節(jié)裝置靈敏。

泵不
吸油 ●換的新油粘度過高，泵無法吸進(jìn)
●換油后油溫低吸入困難
●除上述原因，泵大量吸空 ●更換合適粘度的液壓油
●加熱油液，提高油溫
●檢查泵的旋轉(zhuǎn)方向是否有錯(cuò)
●加足過濾后的同牌號液壓油

泵
漏
油 ●泵的間隙過大，使液壓油大量進(jìn)入軸承端，將低壓油封沖開發(fā)生外漏 ●檢修油泵或更換油泵
●更換低壓油封
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