閥體采用碳素鋼。1000×1000mm的防寒裝車閘門殼體厚度要求16mm，法蘭要求厚度為20mm。

五、系統的壓力試驗
檢查系統中各鋼管焊縫、接頭處、聯接法蘭的耐壓能力。
1．系統的耐壓能力應達到系統工作壓力的1.25~1.5倍。
2．試壓前應排凈管路內的空氣，試壓要分級進行，每升高3~5MPa壓力，保壓10分鐘，檢查各個焊縫、接頭處有無滲漏，達到試驗壓力后保壓15～30分鐘無滲漏現象為合格。
六、蓄能器的充氮
液壓系統中四個蓄能器均為皮囊式蓄能器（蓄能器皮囊的使用壽命一般為三年），蓄能器內充氮壓力值設定為9.5MPa，作為液壓泵的動力源而地利用能量，其主要功能是液壓系統儲存在蓄能器中的液壓油與主液壓泵共同為液壓系統供液，保證系統中各油缸瞬時需要的大流量而實現快速運動。充氮氣的過程一定要采用的充氮加壓車（見充氮車使用說明書）（或采用多瓶壓力在13MPa的氮氣和充氮工具與蓄能器對充），觀察充氮工具上的壓力表，蓄能器皮囊中的氮氣壓力達到9.5Mpa時，停止充氣。切記不可采用其它氣體。設備長時間不運行時應放氣

軸采用的材質要求增加轉動軸承，兩端采用迷宮密封，活動靈活、嚴禁出現啃軸現象。

八、系統的調試與試運轉
液壓系統安裝完畢后，首先根據液壓系統原理圖、各部分施工設計圖、電氣設計圖等檢查安裝是否正確無誤，否則應及時處理。
系統的調試與試運轉應有現場的操作及維修人員參加，首先應熟悉液壓系統的構造、性能、技術文件。
系統的調試一般應按泵站調試、系統調試（包括壓力和流量的調試）的順序進行，各調試項目均由部分到系統整體逐項進行，即部件、單機、區域聯動、機組聯動等。主液壓泵 A10VS0140DFR泵（見圖四）調試步驟
1)將泵上的恒壓閥和系統溢流閥壓力均調解到小（泵上的流量閥在油泵生產廠家出廠時已調好），即零壓，啟泵。
2)將泵上的恒壓閥壓力調到，即往里頂到再往回松1.5圈，此時系統的溢流閥壓力還是小。
3）將系統溢流閥壓力往上調，分別調到50、100、150bar并同時觀察
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